أقل من حمولة حاوية (يشار إليها باسم LCL). نظرًا لوجود بضائع مختلفة لأصحاب البضائع مجمعة معًا في صندوق، يطلق عليه اسم LCL. يتم استخدام هذا الموقف عندما تكون كمية شحنة المرسل غير كافية لملء الحاوية بأكملها. يتم تنفيذ جميع عمليات التصنيف والفرز والتركيز والتعبئة (التفريغ) وتسليم بضائع LCL في محطة شحن الحاويات الطرفية التابعة لشركة النقل أو محطة نقل الحاويات الداخلية.
وجاء استئناف التصنيع في الصين في أعقاب الركود في أوائل الربيع في الشحن العالمي الذي ترك ملايين الحاويات التي يبلغ ارتفاعها 40 قدمًا عالقة أو خارج الموقع في البلدان التي تستورد من آسيا.
رسوم الوقود الإضافية (وفقًا للمطار ، يختلف سعر نقطة الوجهة ، وهونغ كونغ الآن عمومًا أول 4 يوانات ، قبل 3.6 ، أعلى 4.8 العام الماضي ، يتم تعديل السعر من قبل المطار ، وعمومًا 2 يوان إلى آسيا)
