افتتح ميناء نانشا في قوانغتشو أول محطة في دلتا نهر اللؤلؤ برافعات جسرية آلية وشاحنات ذاتية القيادة، وفقًا لما ذكرته صحيفة أمريكان جونال للنقل.
تتمتع المحطة الجديدة بقدرة إنتاجية سنوية مصممة تبلغ 4.9 مليون حاوية نمطية. وتتجاوز الإنتاجية السنوية للحاويات لميناء نانشا بأكمله 24 مليون حاوية نمطية.
تعد المحطة جزءًا من المرحلة الرابعة من مشروع التحديث في ميناء نانشا الذي سيجمع بين الخدمات متعددة الوسائط المتعلقة بخدمة البحر والنهر والسكك الحديدية في المنطقة، وفقًا لمجموعة ميناء قوانغتشو (GPG). وتشمل المرحلة الرابعة للميناء أيضًا أربعة أرصفة سعة 100 ألف طن وأرصفة مساندة لصنادل الحاويات.
بدأ بناء المحطة الجديدة في أواخر عام 2018، بعد أن تم دمج التقنيات المتقدمة مثل نظام الملاحة بيدو واتصالات الجيل الخامس والذكاء الاصطناعي والمركبات ذاتية القيادة، وقد ساهمت المحطة، التي تتميز بعمليات ذكية ومستقلة وانبعاثات منخفضة الكربون، في تعزيز تكنولوجيا الرصيف الآلي وقال رئيس GPG لي ييبو.
وأضاف السيد لي أنه مع بداية العمليات، سيتم دمج المحطة الطرفية الجديدة مع المحطات الأخرى في ميناء نانشا لتشكيل مجموعة محطات متخصصة وواسعة النطاق، مما يساعد على تحسين قدرة الميناء بشكل كبير.
تُكمل المحطة الآلية الحديثة لشركة Nansha مرافقها اللوجستية الدولية الجديدة التي توفر خدمات تخزين المياه الجافة والباردة جنبًا إلى جنب مع السكك الحديدية الجديدة الموجودة على الرصيف.
