في الآونة الأخيرة، عند إجراء بحث في مقاطعات ومدن التجارة الخارجية الرئيسية، وجد المراسل أنه بسبب عوامل متعددة مثل التوتر المستمر في البحر الأحمر وانتعاش التجارة الخارجية العالمية، أظهرت أسعار الشحن لصادرات التجارة الخارجية اتجاهًا تصاعديًا. ما هو الوضع الفعلي؟
خارج الموسم ليس خارج الموسم. أسعار الشحن على العديدارتفعت طرق الشحن. أدى الارتفاع المستمر في تكاليف الشحن إلى ظهور تحديات أمام تصدير مؤسسات التجارة الخارجية الصغيرة والمتوسطة الحجم.
وقال الخبراء إن تقلب أسعار الشحن جلب تحديات من حيث التكلفة وتوقيت شحن كيانات التجارة الخارجية، ولكن مع مرور الدورة، ستنخفض الأسعار ولن يكون لها تأثير كبير على المستوى الكلي للتجارة الخارجية لبلادي. . وفي مواجهة ارتفاع تكاليف الشحن، تتكيف شركات التجارة الخارجية أيضًا مع التغييرات.
عند إجراء مقابلات مع شركات الخدمات اللوجستية عبر الحدود وشركات الشحن الدولية، وجد المراسل أنه من أجل ضمان التوقيت المناسب، بدأت بعض شركات التجارة الخارجية في شحن الطلبات للنصف الثاني من العام في مايو ويونيو.
تانغ تشيانجيا، نائب رئيس إحدى شركات سلسلة التوريد في شنتشن، قوانغدونغ: نحن نقدر أن هذا الوضع سيستمر لمدة شهرين أو ثلاثة أشهر. يوليو وأغسطس هما مواسم الذروة للشحنات التقليدية، وأغسطس وسبتمبر هما مواسم الذروة للتجارة الإلكترونية. وتشير التقديرات إلى أن موسم الذروة هذا العام سيستمر لفترة طويلة نسبيا.
