في الآونة الأخيرة، بدأت شركات الشحن جولة جديدة من خطط زيادة الأسعار. أصدرت شركات الشحن مثل Hapag-Lloyd وCMA وMaersk وCOSCO Shipping مرة أخرى إشعارات بشأن تعديلات تحصيل الرسوم لبعض المسارات.
بالإضافة إلى ذلك، وفقًا للأخبار الصادرة مؤخرًا عن بورصة نينغبو للشحن، في الفترة من 28 أكتوبر إلى 3 نوفمبر، ارتفع مؤشر الشحن للطريق الشرقي لأمريكا الجنوبية بنسبة 15.3٪ على أساس شهري.
هاباغ لويد وCMA ترفعان أسعار الشحن
تقوم شركة Hapag-Lloyd برفع معدلات FAK من الشرق الأقصى إلى شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط.
أعلنت شركة Hapag-Lloyd مؤخرًا أنه اعتبارًا من 1 ديسمبر، سترتفع أسعار FAK للنقل بين الشرق الأقصى وشمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط. وتنطبق الزيادة في الأسعار على البضائع المنقولة في حاويات سعة 20 قدمًا و40 قدمًا.
بالإضافة إلى ذلك، تقوم CMA أيضًا بتحديث أسعار FAK من آسيا إلى شمال أوروبا.
وفي الوقت نفسه، قامت هيئة السوق المالية أيضًا بتعديل معدلات FAK من آسيا إلى البحر الأبيض المتوسط وشمال إفريقيا. يسري مفعوله اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023 (تاريخ الشحن) وحتى إشعار آخر.
تفرض شركتا Maersk وCOSCO Shipping رسومًا إضافية
وقبل بضعة أيام، أعلنت شركة شحن عملاقة أخرى، ميرسك، عن فرض رسوم إضافية على خدمات النقل البحري في موسم الذروة من الشرق الأقصى إلى شرق أمريكا الجنوبية.
سيتم فرض رسوم إضافية في موسم الذروة على جميع حاويات البضائع الجافة من الصين الكبرى وشمال شرق آسيا (باستثناء تايوان، الصين) إلى وسط/جنوب غرب إفريقيا بدءًا من 6 نوفمبر 2023. التفاصيل هي كما يلي:
وسيدخل حيز التنفيذ في تايوان، الصين، في 3 ديسمبر 2023، وفي فيتنام، سيدخل حيز التنفيذ في 18 نوفمبر 2023.
بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة ميرسك أيضًا عن فرض رسوم إضافية على خدمات الدعم العام (PSS) في موسم الذروة من الشرق الأقصى إلى غرب إفريقيا.
