كسر البضائع بالجملةهو نوع من البضائع التي يتم نقلها غير المعبأة في الصناديق أو الصناديق أو الحقائب. على عكس الحاويات ، فإن كسر البضائع السائبة ليست في حاوية قياسية وتتطلب معالجة خاصة وتخزينها. المركبات هي واحدة من وسائط النقل الرئيسية لكسر البضائع السائبة. يتم استخدامها لنقل البضائع من مكان إلى آخر وهي ضرورية لحركة كسر البضائع السائبة.
ما هي الشحنة الكثافة الكبرى؟
كسر البضائع السائبة هو نوع من البضائع التي يتم شحنها فضفاضة وليس في الحاويات. يمكن أن تشمل عناصر مثل الآلات والصلب وغيرها من العناصر الكبيرة أو غير المنتظمة. يتم تحميل الشحن بالجملة وتفريغه يدويًا ، ويتم تخزين كل قطعة من البضائع بشكل فردي. يمكن أن تكون هذه عملية تستغرق وقتًا طويلاً ومعقدة تتطلب معدات متخصصة وعمال ماهرة.
ما هي المركبات المستخدمة في نقل الشحن بالشحن بالجملة؟
المركبات هي جزء أساسي من كسر الشحن بالشحن. يتم استخدامها لنقل البضائع من وإلى الموانئ والمستودعات وغيرها من مراكز النقل. تشمل المركبات المستخدمة لهذا الغرض شاحنات ومقطورات ومركبات متخصصة أخرى مصممة للتعامل مع البضائع الكبيرة أو الثقيلة. يعد تحسين طرق المركبات عاملاً حاسماً في ضمان تسليم البضائع السائبة في الوقت المناسب.
كيف تعمل شركات الخدمات اللوجستية على تحسين طرق مركباتها لكسر النقل بالشحن بالجملة؟
تستخدم شركات الخدمات اللوجستية تقنيات مختلفة لتحسين طرق مركباتها لكسر النقل بالشحن. تتمثل إحدى الطرق الشائعة في استخدام برنامج تحسين المسار ، والذي يستخدم الخوارزميات لتحديد الطريق الأكثر كفاءة لنقل البضائع. تتضمن التقنيات الأخرى تحليل أنماط حركة المرور والبيانات التاريخية لتحديد مجالات المشكلات وتعديل جداول التسليم وطرقها وفقًا لذلك.
بشكل عام ، يعد نقل البضائع السائبة عملية معقدة وصعبة تتطلب تخطيطًا دقيقًا والاهتمام بالتفاصيل. يجب أن تعمل شركات الخدمات اللوجستية عن كثب مع الشاحنين وشركات النقل وأصحاب المصلحة الآخرين لضمان نقل البضائع بأمان وكفاءة.
في الختام ، يلعب كسر النقل بالشحن بالجملة دورًا مهمًا في التجارة الدولية ، واستخدام المركبات ضروري لحركتها. يتعين على شركات الخدمات اللوجستية التعامل مع تحديات تحسين طرق سياراتها لضمان تسليم البضائع السائبة الآمنة وفي الوقت المناسب. إنها عملية معقدة تتطلب الخبرة والتكنولوجيا. لمعرفة المزيد حول كسر النقل في الشحن واللوجستيات ، يرجى الاتصال بـ Guangzhou Speed Int'l Freight Forwarding Co. ، Ltd ATcici_li@chinafricashipping.comأو قم بزيارة موقعنا على موقعنا علىhttps://www.chinafricashipping.com.
مراجع:
1. Hilmola ، O. P. (2017). كسر شحن البضائع السائبة: الأبعاد والتحديات التشغيلية ومتطلبات الخدمة. الاقتصاد واللوجستيات البحرية ، 19 (4) ، 666-684.
2. Lee ، C. Y. ، Kim ، K. H. ، & Song ، K. H. (2015). إدارة المخاطر لكسر الشحن بالجملة: التركيز على حالة الاستيراد والتصدير من قبل كوريا. السياسة والإدارة البحرية ، 42 (1) ، 59-75.
3. Luo ، M. ، Zhang ، N. ، & Song ، D. P. (2018). نظام دعم اتخاذ القرار المتكامل لكسر توجيه وشحن البضائع. أبحاث النقل الجزء E: مراجعة الخدمات اللوجستية والنقل ، 114 ، 1-23.
4. NG ، A. K. ، Ducruet ، C. ، & Jacobs ، W. (2015). النقل بالجملة متعددة الوسائط: أدلة من موانئ أنتويرب وروتردام. Journal of Transport Geography ، 43 ، 112-123.
5. يوين ، ك. ف. ، و Zhang ، A. (2016). تخصيص المخاطر من خلال تعاون سلسلة التوريد في الشحن بالجملة. الاقتصاد البحري واللوجستيات ، 18 (1) ، 1-16.
6
