بدعم من أزمة الشحن في البحر الأحمر، واضطرابات المحاور الرئيسية في الشرق الأقصى، والطلب القوي في أوروبا والولايات المتحدة، وصلت أسعار الشحن الفوري للحاويات إلى أعلى مستوياتها هذا العام، كما أن قدرة السفن الكبيرة في السوق محدودة للغاية حاليًا. !
وفقًا لشركة One Shipping: مع استمرار أسعار الشحن في الارتفاع إلى المستوى الأعلى التالي باستثناء طفرة شحن الحاويات أثناء الوباء، بعد طلب X-Press Feeders لشراء أربع سفن حاويات ميثانول في حوض بناء السفن Shanghai Waigaoqiao، يعود أصحاب السفن الآخرون أيضًا إلى الصين لشراء المزيد من سعة السفينة الجديدة.
توافد شركات الشحن على حوض بناء السفن لتقديم طلبات شراء لأكثر من 300 ألف حاوية مكافئة
طاولة لويدز تطلق سفينة جديدة بسعة 60 ألف حاوية نمطية في أسبوع واحد
وفقًا لشركة One Shipping: أعلنت شركة Hapag-Lloyd، خامس أكبر شركة شحن في العالم، مؤخرًا أنها حققت أكبر توسع في الطاقة الاستيعابية في تاريخها خلال 7 أيام فقط.
طاولة لويدزوقالت إنها استقبلت ثلاث سفن جديدة في أسبوع - دمياط إكسبريس وسنغافورة إكسبريس وإيكويك إكسبريس، بسعة إجمالية تزيد عن 60 ألف حاوية مكافئة.
