وفقاً لتقرير حديث صادر عن شركة Sea-Intelligence، بعد فترة من عدم اليقين في أعقاب أزمة البحر الأحمر، هناك شعور بالاستقرار في موثوقية الجدول الزمني لخطوط الشحن عبر المحيطات، خاصة مع عودة الطرق إلى طبيعتها حول أفريقيا.
وأشار محلل الاستخبارات البحرية إلى أن "متوسط التأخير في وصول السفن المتأخرة تحسن أيضًا إلى 5.46 يومًا، وهو نفس مستويات ما قبل الأزمة تقريبًا، مما يعني استئناف الزيادة في التأخير الناجم عن الأزمة".
وفقا للتقرير،طاولة لويدزكانت من بين أفضل 13 خط شحن موثوقًا في فبراير مع موثوقية جدول زمني بنسبة 54.9%، مع سبعة خطوط شحن أخرى تتمتع بموثوقية جدول زمني تزيد عن 50% وخطوط الشحن المتبقية تتمتع بموثوقية جدول زمني تزيد عن 50%. جميعها تتراوح بين 40% -50%.
احتل PIL المرتبة الأخيرة بنسبة 45.3٪. وعلى مستوى M/M، تحسنت موثوقية الطيران لسبع شركات شحن، من بينها تحسنت موثوقية طيران شركة Hapag-Lloyd بنسبة 9.7 نقطة مئوية. سجلت شركة Evergreen أكبر انخفاض على أساس شهري، عند 5 نقاط مئوية.
وأشار تحليل الاستخبارات البحرية إلى أنه "من منظور سنوي، لم تتحسن موثوقية الطيران لشركات الشحن الـ13".
