في 7 مارس، علم المراسلون من مكتب النقل لبلدية تشينغداو أنه بعد الانتهاء من أول محطة خام بسعة 400 ألف طن في تشينغداو في عام 2010،تشينغداوواجهت احتياجات التطوير وقمت ببناء محطة خام ثانية بسعة 400 ألف طن، Wanbang Ore، ومن المقرر أن يتم الانتهاء من المحطة وتشغيلها في يونيو من العام المقبل. وبعد الانتهاء، ستتم زيادة قدرة معالجة خام الحديد في منطقة ميناء دونغجياكو بمقدار 16 مليون طن، وستتم زيادة مساحة الفناء بمقدار 1.25 مليون متر مربع.
يُذكر أن مشروع محطة Wanbang Ore Terminal للاستثمار في منطقة ميناء Dongjiakou قد ضغط على "زر تسريع" البناء في بداية العام الجديد. وفقًا لـ "طريقة الاجتماع الصباحي المكونة من ثماني خطوات" للمشروع، تم الإعلان عن مخاطر إنتاج سلامة البناء، وتم تنظيم الإشراف والمقاولات العامة والتعاقد من الباطن. إجراء فحوصات سلامة البناء، وعقد اجتماعات المناوبة الصباحية، وتلخيص حالة البناء بالأمس، وصياغة خطة البناء اليوم. يومًا بعد يوم، أصبح مشهد العمل اليومي هذا إجراءً قويًا لضمان البناء المطرد للمشروع.
"إن كيفية ضمان جودة المشروع وتنفيذ أعمال القبول لطبقة الأساس غير المرئية وغير الملموسة تحت سطح البحر تشكل مشاكل جديدة لبناء المشروع." صرح الموظفون المعنيون بالمشروع للصحفيين أنه بينما نستغل وقت انخفاض المد لإجراء القبول، نفذنا بشكل مبتكر استخدام وضع المراقبة "الذكي والآلي عبر الإنترنت"، الذي يغطي مساحة بناء يزيد طولها عن 700 متر وأكثر أكثر من 80 ألف متر مربع، بالإضافة إلى البناء الإضافي لجسر فولاذي بطول 453 مترًا للتشغيل المباشر للآلات والمعدات الكبيرة، وتحويل البناء البحري إلى البناء على الأرض يقلل بشكل كبير من استخدام السفن، ويقلل من المخاطر التشغيلية، ويزيد من متوسط العمل اليومي ساعات إلى 18-20 ساعة.
وفقًا للتقارير، مع إنشاء محطة Wanbang Ore Terminal، فإن تقييم مخاطر الشحن الذكي للغواصات والأنظمة الأخرى التي تم تطويرها واستخدامها في المشروع قد ضمنت وضع جميع القيسونات الـ 18 للمشروع، أي 45٪ من إجمالي الحشو الحجري للمحطة. تم الانتهاء من حجرات الغواصات، وتم صب أرصفة جسر الاقتراب. تم الانتهاء من المشروع رقم 4، ومن المقرر أن يكتمل المشروع ويبدأ استخدامه في يونيو 2025. بعد الانتهاء، ستتم زيادة قدرة معالجة خام الحديد في ميناء دونغجياكو بمقدار 16 مليون طن، وستتم زيادة مساحة الفناء بمقدار 1.25 مليون متر مربع. تشكيل تأثير الارتباط مع محطة الخام الأصلية. سيؤدي تحسين كفاءة تجارة خام الحديد والنقل في المناطق النائية إلى زيادة تضخيم قدرات الإشعاع والقيادة لمنطقة ميناء دونغجياكو، وتعزيز التعديل الهيكلي للميناء، والتحويل والتحديث، وتحسين وظائف الميناء، ومساعدة التنمية عالية الجودة في تشينغداو على فتح مناطق جديدة. ومساحة برية وبحرية أكبر.
