حققت APM Terminals بالفعل هدفها لعام 2023 المتمثل في تقليل أوقات الإقامة في الميناء بنسبة 20% مقارنة بخط الأساس لعام 2021.
لقد حدد مشغل الموانئ العالمي مئات التغييرات في العمليات لتوفير الوقت في الموانئ.
وقالت لورا بيركان، رئيسة منتجات التصور في شركة APM Terminals: "ستأتي أكبر المكاسب من الشركات التي تعمل على تحسين التعاون بين خطوط الشحن والمحطات الطرفية". "سيبدأ أحدث حلول التصور لشركة APM Terminals، وهو Shipping Line Dashboards، تلك المحادثة." توفير الأساس."
وفقًا لشركة APM Terminals، من أجل تحقيق الهدف المتمثل في تقليل أوقات الإقامة في الموانئ بنسبة 30٪ في المتوسط لجميع العملاء بحلول عام 2025، يجب على الموانئ والسفن أن تعمل بجد أكبر. قال مشغل الميناء المملوك لشركة ميرسك إن تحسين تخطيط التستيف، والقضاء على الحركات، والمصاعد المزدوجة والدورة الترادفية الأكبر، والفصل الأمثل للرافعة لضمان اكتمال جميع الرافعات في وقت واحد، سيتم تحقيقه بأقل تكلفة ممكنة وأقصى قدر من الفوائد.
"يمكن أن توفر الرؤية المحسنة والقدرة على التنبؤ التي توفرها لوحة معلومات خط الشحن الجديد نقطة انطلاق رائعة لهذه المحادثات. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم الحل وفقًا لمعيار Live Port Call Interface الخاص بـ DCSA. وهذا يتيح البيانات من الأجهزة ويمكن مشاركة بيانات استدعاء منفذ التشغيل الخاص باللوحة رقميًا مع أطراف الصناعة الأخرى بطريقة متسقة. وهذا يساعد على مزامنة نشاط ميناء السفن وتحسين الكفاءة.
تم تشغيلها بالفعل في أربع محطات APM (Onne وApapa في نيجيريا، وAlgeciras في إسبانيا، وProgresso في المكسيك)، وتعني الإستراتيجية العالمية للشركة لإنشاء حلول رقمية أنه بحلول نهاية العام، ستعمل لوحة المعلومات في سبعة أرصفة أخرى. تم وضعه موضع الاستخدام.
أشارت لورا بيركان: "يمثل تسليم لوحة معلومات خط الشحن خطوة مهمة في تحولنا الرقمي وتطوير المنتجات التي تركز على مشغلي الشحن. ونأمل أن يتطور هذا المنتج مع احتياجات عملائنا، الأمر الذي سيجعلنا أقرب إلى أن نكون أفضل مشغل للمحطات الطرفية في العالم."
