في الآونة الأخيرة، وبسبب التصعيد المستمر للتوترات في البحر الأحمر، اختارت العديد من شركات الشحن الدولية تجنب طرق البحر الأحمر التقليدية وبدلا من ذلك تجاوز أفريقيا. وقد وضع هذا العديد من الموانئ الأفريقية تحت ضغط متزايد.
ونظرًا للزيادة الكبيرة في رحلات السفن بسبب الرحلات الالتفافية حول إفريقيا، ارتفع الطلب على زيت الوقود البحري في العديد من الموانئ في جنوب إفريقيا وموريشيوس وجزر الكناري في إسبانيا. في الآونة الأخيرة، ارتفع سعر زيت الوقود البحري في كيب تاون، جنوب أفريقيا بنسبة 15٪. وتحتاج بعض السفن على الطريق الآسيوي الأوروبي إلى التزود بالوقود في سنغافورة مسبقًا كإجراء احترازي. وفي الوقت نفسه، حدث ازدحام في بعض الموانئ لأن العديد من البنى التحتية للموانئ الأفريقية غير قادرة على تلبية الزيادة المفاجئة في الطلب على الشحن البحري.
وذكرت شبكة أخبار الشحن الأمريكية أنه بما أن الانعطاف إلى أفريقيا سيؤدي إلى زيادة كبيرة في وقت الشحن وتكاليفه، فإن العديد من شركات الشحن لا تزال غير راغبة في إجراء عمليات تحويل. ومع ذلك، وبسبب عوامل مثل التوترات المستمرة في البحر الأحمر وارتفاع أقساط الشحن في الشرق الأوسط، فإن المستقبل سوف يختار المزيد والمزيد من السفن الالتفاف حول أفريقيا، الأمر الذي سيكون له تأثير على سلسلة التوريد العالمية وسيجلب عدم اليقين إلى العالم. اقتصادات العديد من الدول.
